Иркутская Воздушная Зона в сети ИВАО

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

КПК (Курсы повышения квалификации)

Страница: 1
Тема закрыта

Сообщений 1 страница 14 из 14

1

  • Автор: Dmitry Igrushin
  • Пилоты, регулярно выполняющие полёты в аэропорты Иркутской воздушной зоны
  • Зарегистрирован: 2010-02-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 39
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-03-28]
  • Провел на форуме:
    10 часов 4 минуты
  • Последний визит:
    2010-09-08 17:44:27

Привет всем!
Сегодня поступило предложение от нескольких человек с просьбой провести техническую учебу по УВД. Что-ж, большое спасибо за доверие, постараюсь его оправдать :)
В реальности я не диспетчер, а инженер по связи, просто работаю непосредственно с диспетчерами верхнего пространства, поэтому неплохо освоил фразеологию для позиции CTR, как русскую, так и английскую. Встречаются конечно затупы и в моей работе, но это связано просто с недостаточным опытом. Да и Иркутская зона для меня не родная, приходится думать перед тем, как сказать, поэтому будем упорно тренироваться...
Предлагаю такой вариант: договариваемся о времени учебы и создаем канал допустим в том же тимспике, там и общаемся. Я рассказываю немного из того, что знаю сам, ну а потом вопрос/ответ. Будем обсуждать вместе :) Удовольствие от силы на час. Мне удобно во временном промежутке с 11 до 12 UTC... Для опоздавших или занятых можно будет повторить в другой день.

Итак, вопросы, предложения?...

+2

2

  • Автор: Arkady
  • Служба голосового УВД аэропортов Иркутской Воздушной Зоны
  • Arkady
  • Зарегистрирован: 2010-04-27
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 111
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    1 день 18 часов
  • Последний визит:
    2011-01-11 21:20:20

Тимспиком злоупотреблять не стоит.
Есть же ventrilo
Подробно в теме "Голосовое общение для диспетчеров"

0

3

  • Автор: SerOberon
  • Пилоты, регулярно выполняющие полёты в аэропорты Иркутской воздушной зоны
  • SerOberon
  • Откуда: г.Хабаровск
  • Зарегистрирован: 2010-02-20
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 122
  • Уважение: [+6/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-12-06]
  • Провел на форуме:
    1 день 5 часов
  • Последний визит:
    2011-06-27 01:59:02

Согласен! Можно и в спике, загрузиться обс-ами и прыгнуть на канал. Ventrilo далеко не совершенная программа. Недостатки имеются, а вот таймспик справится. Только не нужно прыгать на позицию вышки (например) и переползать с канала на канал. Если садимся слушать, то слушаем ОБС-ами. Последнее время проверяющих много. Буквально вчера, когда вел в зоне подхода SDM092 кто-то сел на канал. Нажимает тангенту как раз в тот момент, когда я начинаю давать команды борту. Вобщем мешал очень. Попросил его идентифицироваться :mad: , тут-то он и сказал кто он (к сожалению фамилию не запомнил), сказал что проверяет каналы и извинился за то что помешал :blush: . Мне так было неловко с одной стороны, с другой знаю что поступил правильно. Сказал спасибо и ему и попрощались.
Так что просьба ВСЕМ ДИСПЕТЧЕРАМ - оставайтесь на своем канале!!! Хотите послушать другой, садитесь ОБС.

0

4

  • Автор: Arkady
  • Служба голосового УВД аэропортов Иркутской Воздушной Зоны
  • Arkady
  • Зарегистрирован: 2010-04-27
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 111
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    1 день 18 часов
  • Последний визит:
    2011-01-11 21:20:20

В том-то все и дело, что для того, чтоб общаться диспетчерам в тимспике придется бросить свои пости и пойти слушать скажем вышку.

0

5

  • Автор: SerOberon
  • Пилоты, регулярно выполняющие полёты в аэропорты Иркутской воздушной зоны
  • SerOberon
  • Откуда: г.Хабаровск
  • Зарегистрирован: 2010-02-20
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 122
  • Уважение: [+6/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1982-12-06]
  • Провел на форуме:
    1 день 5 часов
  • Последний визит:
    2011-06-27 01:59:02
Arkady написал(а):

придется бросить свои пости и пойти слушать скажем вышку

Я имел в виду процесс обучения. Именно на период обучения, садиться ОБС-ами и слушать работу, не мешая и не вклиниваясь. Вопросы помечать можно на бумаге а потом при удобном случае задать. Для плодотворного процесса можно запустить пару бортов в зону и манипулируя ими показывать наглядные примеры работы. Как их разводить, где и как снижать, что нужно говорить и что происходит в тот или иной момент на экране IVAC. С помощью тех же бортов можно моделировать различные ситуации, опасное сближение и все остальное. Таким образом думаю и Дмитрию будет легче объяснять теорию не на пальцах, а непосредственно в деле. Теория сразу будет подкрепляться практикой. Пилотов конечно лучше из числа уже слаженного коллектива, отпадет необходимость разъяснять почему дали курс туда...  и зачем меняют эшелоны....  Вот собственно что я имел в виду.
Еще раз повторюсь:
В режиме работы на позиции не стоит прыгать, это очень неудобно пилотам. Сам попадал не раз, на канал залезешь а там никого. Ко всему прочему проверяющие не погладят по голове, в этом они правы целиком и полностью и я с ними согласен. Если сел работать - работай. Хочешь послушать, иди ОБС-ом. Для того все так и сделано.

0

6

  • Автор: Алексей
  • Администратор
  • Алексей
  • Откуда: Хабаровск
  • Зарегистрирован: 2010-01-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 288
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+15/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1979-10-29]
  • Провел на форуме:
    3 дня 19 часов
  • Последний визит:
    2011-03-29 10:49:33
SerOberon написал(а):

Пилотов конечно лучше из числа уже слаженного коллектива

Могу быть подопытным кроликом в эту пятницу 11.06  :crazy: Можете меня сводить/разводить

0

7

  • Автор: Dmitry Igrushin
  • Пилоты, регулярно выполняющие полёты в аэропорты Иркутской воздушной зоны
  • Зарегистрирован: 2010-02-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 39
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-03-28]
  • Провел на форуме:
    10 часов 4 минуты
  • Последний визит:
    2010-09-08 17:44:27

Вообще-то я подразумевал создание в тимспике независимого канала и общения именно в виде конференции. То есть просто собираемся и общаемся. Пока надо просто поговорить о теории, а практика уже потом. Просто многое надо объяснить почему и как, я же не буду делать это в эфире с бортом :)

0

8

  • Автор: Dmitry Igrushin
  • Пилоты, регулярно выполняющие полёты в аэропорты Иркутской воздушной зоны
  • Зарегистрирован: 2010-02-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 39
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-03-28]
  • Провел на форуме:
    10 часов 4 минуты
  • Последний визит:
    2010-09-08 17:44:27

Как насчет ближайшей субботы? Схема такая: я подключаюсь к Инету, сразу выкладываю тут на форуме свой IP и создаю канал на тимспике. Желающие заходят на форум, смотрят мой IP и коннектятся к тимспику.
Просьба отписаться, кто сможет в субботу. Либо предложения на другие дни.

0

9

  • Автор: Arkady
  • Служба голосового УВД аэропортов Иркутской Воздушной Зоны
  • Arkady
  • Зарегистрирован: 2010-04-27
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 111
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    1 день 18 часов
  • Последний визит:
    2011-01-11 21:20:20

В субботу у нас покатушки и руководство - все по местам.
Лучше в пятницу. Как раз получится подготовка к субботе.

P.S.: в субботу ждем тебя на контроле - отписывайся в теме Режим работы и в Букинге ИВАО.

0

10

  • Автор: Arkana
  • Служба голосового УВД аэропортов Иркутской Воздушной Зоны
  • Зарегистрирован: 2010-02-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 46
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    9 часов 45 минут
  • Последний визит:
    2010-09-11 09:35:14

Поддерживаю пятницу! И если нет возражений, даже сделала бы запись с тим-спика "лекционного материала" чтобы обдумать на досуге ))

0

11

  • Автор: AzatXaker
  • Служба голосового УВД аэропортов Иркутской Воздушной Зоны
  • Откуда: Уфа
  • Зарегистрирован: 2010-05-27
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 118
  • Уважение: [+4/-0]
  • Позитив: [+14/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 26 [1998-01-29]
  • Провел на форуме:
    3 дня 12 часов
  • Последний визит:
    2011-01-27 09:05:24
Arkana написал(а):

Поддерживаю пятницу!

+1

0

12

  • Автор: asso
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2010-05-28
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 22
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    5 часов 17 минут
  • Последний визит:
    2010-10-22 23:47:28

Полеты по ПВП вызывают у многих диспетчеров большие трудности.  Читайте и как это происходит в реальной жизни.

0

13

  • Автор: asso
  • Участник
  • Зарегистрирован: 2010-05-28
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 22
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    5 часов 17 минут
  • Последний визит:
    2010-10-22 23:47:28

Почему-то не отправляется прямая ссылка на статью.  Здесь жмите на "Радиообмен" и читайте про ПВП радиообмен.

0

14

  • Автор: Addcrew
  • Служба голосового УВД аэропортов Иркутской Воздушной Зоны
  • Addcrew
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-04-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 248
  • Уважение: [+8/-0]
  • Позитив: [+14/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 34 [1989-07-17]
  • Провел на форуме:
    4 дня 12 часов
  • Последний визит:
    2010-09-20 17:35:16

Огромное спасибо. ПВП действительно вызывает сложности. Почаще у нас летайте:) Авось и научимся

0

Тема закрыта
Страница: 1